Pikat kryesore
- Numri i incidenteve të dyshuara të sabotimit që ndikojnë në marinën gjermane është në rritje.
- Që nga fillimi i vitit 2025, janë zbuluar gjithsej dhjetë akte të mundshme sabotimi, sipas CORRECTIV.
- Kohët e fundit, në fund të shkurtit 2026, një çarje me gjerësi dy centimetra thuhet se u zbulua rastësisht në linjën e karburantit të fregatës “Rheinland-Pfalz” në Wilhelmshaven.
Numri i incidenteve të dyshuara të sabotimit që ndikojnë në marinën gjermane është në rritje. Që nga fillimi i vitit 2025, janë zbuluar gjithsej dhjetë akte të mundshme sabotimi, sipas CORRECTIV. Pyetja është, kush qëndron pas tyre? Kohët e fundit, në fund të shkurtit 2026, një çarje me gjerësi dy centimetra thuhet se u zbulua rastësisht në linjën e karburantit të fregatës “Rheinland-Pfalz” në Wilhelmshaven. Bundeswehr supozon se dëmi ishte i qëllimshëm, raportoi CORRECTIV. “Në parim, mund të konfirmojmë se situata e kërcënimit për njësitë detare në kantieret detare, si dhe anijet detare në ndërtim e sipër, ka ndryshuar si rezultat i disa rasteve të dyshuara të sabotimit”, tha një zëdhënës i Bundeswehr-it. Rasti iu raportua autoriteteve hetimore në mars, por hetimi u pushua më vonë, sipas zyrës së prokurorit publik në Oldenburg. Nuk ishte e mundur të përcaktohej nëse shkaku ishte dëmtim i qëllimshëm, apo një defect. Raste të tjera të mundshme sabotimi Një tjetër rast i dyshuar për sabotim ndodhi gjatë një inspektimi në kantierin detar Blohm+Voss në portin e Hamburgut në janar 2025.
